Crear un Team
- Aquí expongo la razón por la cual es necesario crear o pertenecer a un TEAM, y la misma es.. porque actuando en forma individual, estamos muy lejos de obtener buenos resultados y además, se desperdicia mucha energía y se multiplica el esfurerzo..
Cuando alguien se decide a competir en el deporte motor, se le plantean muchas interrogantes y necesidades, tomemos como ejemplo el Karting, necesitaremos:
Un piloto, un mecánico,un chasista y el director del team, que además se encargará de las gestiones administrativas para poder competir,de imagen,relaciones públicas,etc..
Que se deben plantear un conjunto de personas, dispuestas a crear un Team..?? - Todos integrarse y comprometerse a una misma causa,asumiendo las responsabilidades,para poder llegar al éxito.
- Estructurarse y definir un accionar coordinado, por ejemplo: piloto, mecánico y chasista, establecer la "preparación" a realizar sobre el kart.El piloto expondrá las carencias,comportamiento o fallos que encuentra del kart, cuando está en pista.
El mecánico deberá evaluar el rendimiento del motor y hará notar en que NO está de acuerdo con el piloto y/o el chasista, en base al aprovechamiento o derroche de potencia,mediante la conducción o comportamiento del chasis.
El chasista también deberá manifestarse en lo que NO esté de acuerdo,ante lo que exponen, piloto y/o mecánico. A partir de esos conceptos, se aplica el razonamiento para poder adaptar el rendimiento y comportamiento de máquina-piloto, no debemos olvidar que el ser humano posee diferentes estados de ánimo, que influyen al momento de competir y es muy recomendable aplicar algunos conocimientos de sicología, para poder intercambiar diferentes puntos de vista, sin llegar a comportarse de manera caprichosa, ocasionando fricciones,malentendidos,etc..que nunca llevarán al triunfo.
Todo este conjunto de comportamientos deberá hacerse desde la base del respeto mutuo, la educación y la comunicación,es la disciplina deportiva y el trabajo en grupo. -
El director-administrador, nunca deberá opinar sobre conceptos técnicos,(por más que conozca del tema), como tampoco deberán hacerlo mecánico, chasista y piloto, sobre temas administrativos.
Hay que tener presente, que todos forman parte de una "máquina" dispuesta a triunfar, no se debe aplicar un rol protagónico de sentirse "es por mi que esto funciona", esa manera de pensar,jamás será positiva, por el contrario, solo creará descontento y frustración en el resto del conjunto.
Si bién en ocasiones, se presentarán diferencias de opinión, lo más importante es "saber escuchar a todos" y luego dar nuestra opnión y que que "todos escuchen", eso es actuar con "profesionalidad y sabiduría".
El mecánico, chasista y piloto, jamás deberán estar reñidos con la física, ella posee sus reglas inalterables y si las aplicamos, tendremos grandes posibilidades, de lo contrario, ya estamos fracasando y el podio estará cada vez más lejos.
Ustedes quizá al leer esto se digan.."y este nogurukart,en que se sostiene para decir esto??", y les diré que es muy lógico que ustedes piensen asi, pero solo estoy dando mi opinión en base a las experiencias y vivencias, obtenidas en este "mundillo".
He visto fracasar excelentes pilotos, o muy buenos mecánicos y chasistas..por desempeñarse un un entorno de individualidad, creyendo que "solos podrían con todo" y lo único que obtuvieron fué, el desgaste, la desilución y el fracaso..y supongo que a nadie le agrada obtener "esos beneficios,jajajajaja", por lo tanto aquí expongo mis conceptos, ustedes solo deberán utilizar el "libre albedrío" y actuar como lo prefieran..
Les aseguro que se "viven" situaciones muy agradables en un TEAM, al final de una jornada o una competencia, haciendo bromas, comentarios,etc..al compartir "los buenos resultados" y una apetitosa cena...chin,chin.. - Veamos este ejemplo de como debemos adaptar el vehículo,(furgoneta), que utilizaremos para transportar nuestro Kart.
Me refiero a un Team de un solo piloto..utilizando lo básico para poder competir..